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从中国东海一直飞向日本，与资料参数不同，九州南部已经是马丁能够到达的续航极限。 为了编队飞行，没有使用自动驾驶。 画出波纹板的话，就是黑糊糊的一片，所以省去不画。 在狭小的机头里的导航员真是受罪了 消炎排气管 装在热水瓶里的茶水。中国人普遍喝茶不喝白水，所以热水瓶比日本普及的要早。 机翼内的主油箱。左右两侧各一个。当时还有没有防弹橡胶层。 正规机组乘员应是4名。但在这次的轰炸行动中只有3名，减少了1名，应当是为了增加续航距离而所作的努力。 出发后3个半小时，按预定应到达九州上空了。下方是一片浓云，机组乘员拼命睁大眼睛观察。 东海 突然，从云缝中看到了地面的点点灯火。到日本了！ 两架飞机划着长长的弧线，进入轰炸航线。不用使用轰炸瞄准镜，导航员兼投弹手只是紧紧的握着炸弹舱盖的手柄。各机的机长喊到“打开舱盖”。 当时，既没有荧光灯、更没有水银灯、信号灯。（地面上的灯光）看上去肯定像真的星空一样。

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