逛吃逛吃逛吃买--东京篇
去年6月,我们一家三口到日本自由行玩了半个多月,转了东京、名古屋、京都、大阪四个城市,特此为记,给同样是第一次去日本的朋友们做个参考。
准备工作
旅行常用的东西就不多说了,日本的网络服务十分发达,用好了绝对是事半功倍,所以主要说说这个:首先要租一个靠谱的上网移动WIFI,搁一防水手机套里放随身包里或挂脖子上,同行人只要手机能连WIFI就都能用,晚上回酒店就充上电。然后是App,必装的是Yahoo的地图和搜索、Google的地图和翻译。Yahoo地图的交通信息实时更新,绝对是自由行的利器;而Yahoo搜索主要用来找餐厅,信息也很丰富:菜品种类、营业时间、是否适合带小孩子等,要懂日语还可以看看点评;Google地图用来做个补充,另外对不太拿的准的路线可以用街景功能事先踩踩点儿;Google的拍照翻译十分强大,路牌、菜单、收据什么的靠这个基本可以搞定。最后对于北方平不常用硬币的朋友来说,有必要带一个小零钱包,日本遍地的自动售货机非常方便,没这个东西,很快每个人都会一兜子硬币,走路往出掏的时候都不方便。
语言
机场旅店电车商场旅游景点这些地方随便揪一个工作人员都可以用英语沟通,实在说不清楚的时候随身带纸笔写汉字。有一个要注意的是乘坐出租车,司机基本上都是大叔、大爷级别的,英语可能不灵光,所以最好事先把目的地抄在纸上上车后给司机看。比较偏僻的地方,最好多记录一些信息,日本的出租车司机去哪儿都是靠导航,名字搜不到有电话号码什么的也能管用。
消费
信用卡就不用说了,只要不是特别小的地方,哪里都可以刷。现金按平均每人50000日元准备应该足够了。建议一抵达就到随便一个电车站为同行的每个成年人办一张西瓜卡(类似北京的交通一卡通),坐电车只要进出站时刷卡就行,不但比每次买票方便太多,而且有打折。除电车外,新型的自动售货机及便利店都可以使用,充值也很方便。全日本通用,不过我们办的时候工作人员特意说明只能在办理城市退卡(有押金)。
交通

在东京的5天交通我们基本以电车为主,出租车为辅。首先要说的是大家千万不要把自己在北京坐地铁的经验代入到东京的轨道交通中来。在北京只要你进对了车站,站在正确站台的正确一侧,那么来车上就是了。而东京电车路网的覆盖率远胜北京,线路繁多,发车间隔短,换乘车站内站台极多,就算你站对了站台,鳞次栉比每一分钟到达的列车可能根本不是开往一个方向开的。就算是同一线路的列车,也可能有慢车和快车(有些站不停)的区别。懂日语并了解地理的人可以通过听广播看列车标识来决定,但对于游客来说这就太勉为其难了。最简单的解决方法就是靠App:用Yahoo或Google地图搜索公共交通路线时,要正确选择出发时间和地点,app就可以根据实时交通和发车情况向你推荐路线,这些方案中的电车抵达时间都是精确到分钟的。更方便的是,你选择了一个换乘方案后,Yahoo地图并不会就此交差洗洗睡了,而是仍然在实时跟踪交通情况,当出现变化时向你提出警示和备选方案(注意不要断网)。
游记
- 东京塔

第一天中午我们抵达东京羽田空港 国際線旅客ターミナル Tokyo-Haneda International Airport – Int’l Terminal,乘电车到品川站,入住品川王子酒店 品川プリンスホテル Shinagawa Prince Hotel,放下行李稍事休息后决定先奔高处瞧瞧——东京塔 東京タワー Tokyo Tower!坐电车到大门站然后出来步行,本来有一条近乎笔直的路直达。可半路包子突然要上厕所,只好赶紧祭出Yahoo地图搜出附近一个公厕,绕了点路。不过这样也好,走了另一段林木茂密的徯径,得以拍了几张东京塔掩映在树丛中的照片。

东京塔的门票按可以到达的高度分几种,进到里面,如果你自己不去脑补一些以此地为场景的浪漫日剧里的音乐/人物萦绕其中的话,就和一般的城市观景塔没什么区别。有点意思的一个是有个玻璃展柜里脏兮兮的棒球,据说是某年大修时在塔顶发现的,照常理只可能是某种存在从地面/空中扔上去的;另一个就是上图包子趴在那儿看的地板上开的透明窗口,可以让游客更直接的体会一下所在的高度。这东西本身没什么,但如果你在这附近多待一会儿,能等到某些游客走近后瞥了一眼就脸色变白仓皇逃遁的情景,还是挺好玩的:)

上图的拍摄时间是东京时间周一17:03,从不同方向拍的几张照片里路面车流基本都是这样的,大家可以感受一下这个一千三百万人口的国际大都市临近下班时间市中心的道路交通状况。照相后,我们乘电梯下到服务层,里面有很多卖纪念品的小摊位及餐饮设施,挑了一家日式面馆吃了一顿,出门时夜色已降,我站在塔底拍了本文题图的照片后,就打车回酒店了。 - 浅草寺,黑猫夜

第二天我们去了那个有标志性大灯笼的浅草寺 雷門 Kaminarimon Gate,门口那一大片商铺的规模着实不小,其中一家的草莓刨冰味道绝赞